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实战中, 坦克驾驶舱的舱盖可能被敌人从外部打开?

坦克装甲车辆的“三防”概念,防核武器,生物武器,化学武器,而且“三防”概念出现在核武器诞生之后不久,也就是上世纪50-60年代,说明那时候对坦克座舱的密闭性能已经提出了很高的要求,坦克装甲车辆有严密的密封装置,过滤通风装置,从那个时代的座舱盖锁闭机构来看,肯定要求已经非常高了,关闭舱门外面的空气都进不去,更别说拿手随便扒开了。

电影《狂怒》中,布拉德.皮特饰演的男主角的确是被德军掀开舱盖用手榴弹炸死的,二战中的坦克设计上可能不那么严密,对生物化学武器采用防毒面具是一种可行的方式,而坦克狭小的空间又注定容易非常炎热,加上那时不可能有空调,通风透气是比较好的方式,所以二战坦克的密闭性还很不够,有不少电影中还有与敌人争夺开闭舱盖的镜头,甚至在舱盖外面狠撬也能看到,往坦克里仍手雷当然是对手步兵最乐意看到的事情,但其实只要坦克不趴窝,履带被打断了,或是发动机坏了,没油了,这些极端情况外,敌方步兵是很难接近坦克的,要么被同轴机枪打死,要么被履带碾死,况且,坦克大多时候都有跟随步兵。

那么我们再回到问题本身,万一里面的成员受伤了,舱盖又是从里面锁死的,己方救援怎么打开舱门呢?我们知道坦克乘员一般是三-四人,现代坦克舱内并不是一个大舱,而是分隔开的单人舱,最多是双人舱(炮长和装填手同舱),只要不是穿甲燃烧弹或穿甲杀伤弹造成坦克内人员被射流杀死,同时造成这三个人严重受伤不能动弹的情况是不多的,也就是只要有一个人能动,他就能从里面打开舱门。而坦克底部的逃生舱门也是另一种选择,实在不行,动用坦克紧急抢修车,打开动力舱营救也是可行的,总而言之,比随便能从外部开舱门要安全多了。

  • 炮弹
  • 装甲车
  • 坦克
  • 舱盖
  • 舱门

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